Подогрев руля и отключение i-stop
Всем доброе утро! Покупая машину в 2017 году я обратил внимание продавца на затертую как наждачкой кожу руля (при пробеге в 28 тыс) на что получил ответ — это болезнь "сх-5" (что для меня было удивительно после тройки с пробегом в 80 тыс и хорошим состоянием у нее руля). Ну да ладна, после покупки заехал к официалам где собсно руль мне поменяли по гарантии! И вот прошло еще 28тыс и вуаля новый руль начал тоже стираться! Встал вопрос о скорой перешивке его, но давней мечтой было установить подогрев руля — ибо на второй машине он есть и это ооооооочень удобно, ИМХО! Вобщем начал потихоньку вентилировать тему, к сожалению более-менее нормальные тюнинг центры, промышлявшие данной услугой находятся в Москау, а ехать 1000верст ради установки руля — полный бред! И тут я наткнулся на запись в БЖ Carbon-K40 по изготовлению готового КИТа руля, перетянутого итальянской кожей и изготовлением дополнительной кнопки! Вобщем списались с ним и дело пошло!
Проблема первая! Называется впихнуть невпихуемое, дело в том что допкнопка обогрева руля ставилась в стандартный блок кнопок, но у меня не было там свободного места.
Роман "Carbon-k40" предложил установить кнопку на место кнопки i-stop, а эту функцию отключить программно! Тем более у него уже разработана установка кнопки в это место без выпаивания физически кнопки istop!
Проблема вторая! Отключить i-stop! Тема собственно не нова и информации по ней тьма на просторах инета (того же кулибина Канаева))), но есть как и плюсы, так и минусы программного отключения данной системы: из основных плюсов — отключение через форскан быстро и не требует физических изменений, из минусов никто со 100проц точностью не сказал корректно ли работают остальные системы при таком отключении! В общем изучив кучу инфы с форумов сх-5 нашел решение, установить таймер параллельно к кнопке i-stop! Проконсультировался с Андреем (pro-electro) с форума подобрали плату таймера на алишке (a.aliexpress.ru/_eKyRs4) ценой 180р. Заказал
Суть такая — таймер подключается к кнопке istop (в моем случае припаивались два провода кикнопке) и запитывается на зажигание, при включении зажигания — таймер на пару секунд замыкает цепь и эмулирует нажатие кнопки пальцем — вот собсно и все!
Проблема третья! Установка! После переписки с Роман "Carbon-k40" и уточнения нескольких мелочей руль таки был доставлен ко мне в полном комплекте с инструкцией по установке (12500р)
Но я немного рукожоп, да и времени на установку нет ( как оказалось нашлось потом), стал искать толкового автоэлектрика. Тем более руль обменный и нужно после установки КИТа свой руль отправить Роману для следующего заказа. Вобщем ребя из MazdaProfi подсказали мне отличного автоэлектрика по маздам Андрея Ермохина! Созвонились с ним и договорились об установке
Установка! Настал день (вернее вечер) установки и после работы частков в 7 встретились в условленном месте! Фотографий к сожалению много не сделал, так как не до них было и немного уставшие после работы были! Могу сказать одно Андрей действительно специалист с большой буквы, сделал все аккуратно и на мой взгляд качественно! В итоге в 12 часов ночи я уехал от Андрея с установленным рулем и таймером и дико довольный))))
Эксплуатация! Что сказать — огонь! Включаешь зажигание — istop отключается, не нужно больше тыкать никаких кнопок! Руль — супер кожа супермягкая с перфорацией держать удобно и приятно! Режимов подогрева можно настроить множество — оставили 30 сек нагрева после чего отключение! Если нужно еще нажимаем кнопку опять! Нагревается быстро! Кнопачка вписалась идеально, подсветка как штатная! Короч все супер!
Всем спасибо за помощь в изготовлении и установке: Роман ‘Carbon-k40’, Андрей (pro-electro), Андрей Ермохин, ребятам с MazdaProfi!
Mazda CX-5. Руководство — часть 71
Если ветровое стекло обработано водооттал-
кивающим составом, то датчик дождя может 
неправильно оценивать количество осадков 
на стекле. Это может привести к нарушению 
нормальной работы стеклоочистителя в авто-
матическом режиме.
Если грязь или прочие инородные вещества 
(например, лед или частицы дорожной соли) 
пристали к ветровому стеклу над датчиком 
дождя или ветровое стекло покрыто инеем, 
это может вызвать автоматическое включение 
стеклоочистителя. Однако, если щетки очи-
стителя не могут удалить со стекла лед, грязь 
или прочие инородные вещества, то автомати-
ческий режим управления стеклоочистителем 
выключится. В подобных случаях необходи-
мо включить непрерывный режим работы 
стеклоочистителя с низкой или высокой 
скоростью, переместив рычаг управления в 
соответствующее положение, или удалить лед, 
грязь и прочие инородные вещества вручную, 
прежде чем возвращать стеклоочиститель в 
автоматический режим.
Если выключатель автоматического стеклоочи-
стителя оставлен в положении 
очистители могут автоматически срабатывать 
при воздействии сильных источников света, 
электромагнитных волн или инфракрасного 
излучения, так как датчик дождя использует 
сигналы датчика освещенности. Рекомендуется 
переключать автоматический стеклоочиститель 
в положение OFF, за исключением случаев 
движения на автомобиле в дождь.
Автоматический режим работы стеклоочисти-
теля можно отключить.
Более подробная информация приведена 
на стр. 9-12 («Индивидуальная настройка 
параметров»).
  Омыватель ветрового стекла
Нажмите на рычаг по направлению к себе, чтобы 
включить омыватель ветрового стекла. Омыватель 
будет подавать на ветровое стекло жидкость, пока 
рычаг удерживается в нажатом положении.
Если омыватель ветрового стекла включить при 
выключенном стеклоочистителе, то рычаги 
очистителя ветрового стекла сделают несколько 
взмахов.
Если омыватель не работает, проверьте уровень 
жидкости в бачке омывателя (стр. 6-32). Если 
уровень жидкости омывателя в норме, обратитесь 
на сервисную станцию официального дилера Mazda 
для проверки автомобиля.
Подогрев руля
Добрый день уважаемые форумчане. Возникло желание установить подогрев руля. Нашел у нас в питере фирму которая торгует готовыми установочными комплектами. Комплект без установки стоит 4,5 тыс рубрей, а с установкой он стоит 13 тыс. рублей. Решил устанавливать сам. Возникла одна маленькая проблема, нужна схема проводки в авто, чтобы подключить всю эту эпопею. Может у кого есть? Или может уже кто подключал, подскажите откуда питание брать. Заранее всем спасибо.
#2 Сергей_72
- Откуда: Тюмень
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 Skyactiv D
что-то мне подсказывает, что не всё так просто
что идет в комплекте?
#3 UrVas
- Откуда: Питер
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
- Имя: Юрий
а с установкой он стоит 13 тыс. рублей.
Да подогрев у ОД стоит дешевле Позвони как в Рольф. Там даже стенд оборудован.
#4 Серега
- Откуда: город-герой Кемерово
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
Возникло желание установить подогрев руля.
мысль хорошая , но я бы лучше деньги отдал, я сам бы сделал коряво, это ж надо руль расшивать, а назад эту же оплетку не поставишь
#5 Сергей_72
- Откуда: Тюмень
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 Skyactiv D
Да подогрев у ОД стоит дешевле Позвони как в Рольф. Там даже стенд оборудован.
Т.е. официалы ставят на СХ-5? Это проверенная информация? Меня интересует только вопрос есть ли свободные контакты на бесконечной пружине, остальное всё реализуемо.
#6 Syorik
- Клуб RMC: Cx-5.ru
что-то мне подсказывает, что не всё так просто
что идет в комплекте?
#7 UrVas
- Откуда: Питер
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
- Имя: Юрий
Провереннее некуда Не могут же меня мои же глаза обманывать
#8 Андрей 15
- Откуда: россия
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: Mazda 3
- Имя: вова
только что была сылка. куда делась?
подогревруля.рф
вот все в комплекте, осталось подключить и установить. С установкой у меня лично проблем не возникнет, так как уже был опыт обтяжки руля. А вот с подключением, тут нужно чтобы питание было только тогда когда в авто включено зажигание.
#9 UrVas
- Откуда: Питер
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
- Имя: Юрий
тут нужно чтобы питание было только тогда когда в авто включено зажигание.
#10 Hobbito4ek
- Откуда: Нижний Новгород
- Клуб RMC: Я не в клубе
- Машина: MAZDA CX-5 DIRECT 2WD
- Имя: Даниил
они сами ещё на сх-5 не устанавливали, у них в списке нет. Хотя в эту установочную цену входит перетяжка руля, так что для владельцев пластиковых директов вообще конфетка предложение. Хотя если заглянуть в графу "Дилерам", так они вообще за 5тысяч ставят
Сообщение изменено: Hobbito4ek (20.11.2013, 15:09)
#11 Syorik
- Клуб RMC: Cx-5.ru
У дилера данная данная опция стоит 14500 . Они снимают руль и везут его в ту контору. Там им все делают и им остается только подключить. Неужели ни у кого нет схемы проводки. Хочется все сделать по уму и по человечески.
#12 A_AnisimOFF
Рожденный в СССР
- Откуда: Мытищи
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: Не Mazda
- Имя: Андрей
Народ, никто не сделал себе до сих пор обогрев руля??
#13 Retard
владел CX-3, сейчас СХ-5))
- Откуда: Мурманск
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
- Имя: Владимир
Сообщения удалены.Флудилка всегда открыта.
Если судьба свела вас со мной, значит, пришло Ваше время платить за свои грехи)))
_______________________________________________________________________
#14 A+M
- Откуда: SPb ma3da.ru
- Клуб RMC: Я не в клубе
- Машина: MAZDA CX-5 2.5
- Имя: A+M ma3da.ru
Народ, никто не сделал себе до сих пор обогрев руля??
у меня сделан подогрев руля.
Ставил в Рольфе на савушкина.
Для включения ставят кнопку на рулевую колонку. Кнопка от какой-то сингналки, точно не штатная.
Реле времени нет, т..е. выключается кнопкой.
Обогрев стоит на по всей площади руля, а некоторых зонах.
#15 A_AnisimOFF
Рожденный в СССР
- Откуда: Мытищи
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: Не Mazda
- Имя: Андрей
Я решил попробовать "малой кровью", т.е. денюжкой попробовать обойтись. Купил оплетку на руль с подогревом. Вставляется в прикуриватель. Т.е. пока прогреваешь машину, греешь и руль. Но что б в мороз ощуть тепло руля, надо больше 10 минут греть машину. (Минйт через 12 начинаешь ощущать еле-еле тепло). Потом отсоединяешь провод от руля и едешь.
Но я так долго машину не грею, так что считаю эксперимент неудавшимся.
#16 RAMAZ
- Откуда: Москва
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 SUPREME 4WD
- Имя: Роман
А+М, Андрей, можно по подробнее, в сильные морозы греет хорошо? После перетяжки визуально что — нибудь изменилось? Ну и цену плиз.
Очень хотелось бы установить подогрев, в морозы реально не хватает, да и для меня тактильно руль немного тонковат.
ЗЫ: У меня на квадроцикле стоят ручки с пятиуровневой регулировкой подогрева. Катался в -18 с обогревом на третьем уровне, на последний ни разу не включал. Подогрев вмонтирован в сами ручки, цена ручек + подогрев курка + проводка + контроллер около 2500 рублей.