Что такое keyless?
На самом деле — дистанционная открывалка дверей, насколько я понимаю. Брелок или кнопка прямо на ключе.
Keyless go означает бесконтактный доступ в салон (подходишь — двери разблокировались, или же кнопку нажал на ключе). Плюс в современных авто нет необходимости вставлять ключ в замок зажигания. Кнопку нажал и поехал.
Это радиобрелок ЦЗ. У меня такой есть — удобно, не надо сувать ключ в замок, думаю зимой будет актуально, когда замочная скважина может замерзнуть 🙂
Перейти на новый Форум Выбор японского автомобиля
Выбор и приобретение японского автомобиля
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018 — 2019 — 2020 — 2021
3.9 Keyless Go (KG)
Устанавливаемая на типе 164 система Keyless Go (KG) является дальнейшей разработкой уже используемой на а/м «Мерседе-Бенц» системы Keyless Gо. Она позволяет не использовать ключ зажигания, но при этом он должен находиться в зоне распознавания (ключ зажигания должен быть распознан системой Keyless Gо)
Система Keyless Gо расширяет возможности обычного электронного ключа. А/м с Keyless Gо можно определить по:
Антенны
A, B, C зоны пробуждения и распознавания ключа зажигания снаружи а/м
D зона пробуждения, распознавания и блокировки ключа
зажигания внутри а/м
A2/39 Антенна в левой двери
A2/41 Антенна в правой двери
A2/60 антенна в панели
приборов A2/61 внутренняя антенна A2/93 антенный модуль
Указание
Радиус действия дверных антенн и антенны в двери багажного отделения охватывает внутреннее пространство (салон) а/м.
Система Keyless Gо проверяет примерно каждые 5 км, находится ли ключ в а/м.
Если а/м начинает движение, после того как дверь была закрыта, система Keyless Gо проверяет наличие ключа в а/м и включает режим проверки через каждые 5 км:
Если ключ зажигания не найден в а/м, то на комбинации приборов появляется короткое предупреждение. Через
5 км система снова ищет ключ в а/м и если его не находит, появляется еще одно короткое предупреждение. Это процесс повторяется каждые 5 км, пока а/м не проедет 20 км, затем предупреждение на комбинации приборов больше не исчезает. Если через 20 км а/м остановится, то двигатель будет заглушен автоматически и больше не заведется, до тех пор, пока не будет распознан ключ.
Система "Key less go"
Для тех кто не знает, это система завода и открытия автомобиля, когда не нужно доставать ключ из кармана.
Система устанавливаемая на НОТЕ давольно древняя в Ниссане, сейчас они на новые модели приминяют новую её генерацию, где ключ овальный и сам двигатель запускается нажатием кнопки, а не поворотом болванки, имитирующей ключ.
Фот так выглядит сам ключек:
Чтобы открыть автомобиль и зависти его, достаточно просто иметь ключ в любом кармане или сумке.
Вот так выглядят кнопки открытия расположеные на ручках передних дверей:
Нажимаешь черную резиновую кнопочку и автомобиль открывается (причем можно настроить открытие при первом нажатии или одной водительской двери, с целью защиты от воришек пробирающихся через заднюю дверь с другой стороны авто, или могут открываться сразу все двери.
Система надежна, иногда в движении на табло загорается красная лампочка от том что радиоконал потерял ключь, но при этой индикации — ничего не происходит, и она скоро гаснет.
А когда садишься в автомобиль и заводишь его, аналогичным образом загорается зеленая лампа, что ключ обнаружен:
На случай поломки, все процедуру можно проделать постаринке, машина открывается и запускается обычным ключем, который выкидывается из брелка:
Ну и на растоянии тоже можно открыть/закрыть автомобиль, кнопками на брелке: